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포장 제거의 표준은 무엇입니까?

2025-10-01 06:12:31 기계적

포장 제거의 표준은 무엇입니까? 지난 10 일 동안 전체 네트워크의 핫스팟 분석 및 구조화 된 데이터

최근에는 다양한 장소에서 시립 공학 및 도로 개조 프로젝트의 발전으로 "도로 표면 철거를 설정하기위한 할당량"에 대한 검색량이 크게 증가했습니다. 이 기사는 지난 10 일 동안 전체 네트워크의 뜨거운 주제를 결합하여 도로 철거에 대한 할당량 표준을 분석하고 구조화 된 데이터 참조를 제공합니다.

1. 도로 표면 철거 프로젝트 할당량의 핵심 지점

포장 제거의 표준은 무엇입니까?

주택 및 도시 농촌 개발부의 "고객 소비 할당량"(2023 판)과 다양한 지방 및 도시의 보충 조항에 따르면, 도로 표면 철거는 주로 다음의 할당량 범주를 포함합니다.

철거 유형할당량 번호측정 단위노동 수수료 (위안)기계 수수료 (위안)
아스팔트 콘크리트 포장1-1-1100m²850-12002000-3500
시멘트 콘크리트 포장1-1-2100m²1200-18003000-5000
자갈베이스 층1-1-3100m²600-9001500-2500

2. 최근의 뜨거운 문제

1.새로운 환경 보호 철거 규정의 영향: 많은 곳에서는 저음이 적고 먼지 제거 공정이 낮아서 기계적 시프트 비용이 10-15% 증가합니다.

2.건설 폐기물 처리 수수료: 2024 년부터 새로운 쓰레기 분류 및 처리 비용은 별도로 수집되어야합니다 (약 80-120 위안/톤).

3.야간 건설 계수: 베이징과 상하이와 같은 도시는 야간 건설의 인건비를 30%증가 시켰습니다.

영역환경 보호 할증료쓰레기 처리 수수료야간 건설 계수
베이징12%100 위안/톤1.3
상하이15%120 위안/톤1.35
광저우시10%90 위안/톤1.25

3. 할당량을 적용하기위한 예방 조치

1.해체의 깊이를 구별합니다: 20cm 이내에있는 경우 일반 해체로 계산됩니다. 20cm를 초과하면 1.2 배를 곱해야합니다.

2.강철 막대 함량 조정: 강화 콘크리트 포장 도로는 강철 막대 (+800 위안/톤)로 절단해야합니다.

3.수리 가능한 제거: 풀뿌리 수준을 유지하는 일부 철거 프로젝트는 인건비가 20%증가합니다.

4. 최신 업계 트렌드

중국 시립 공학 협회의 6 월 보고서에 따르면 :

기술 트렌드응용 프로그램 비율비용 영향
유압 분할 제거42%15% 감소
밀링 머신 제거35%전통적인
폭발 철거8%30% 증가

5. 전문가 조언

1. 지역 할당량 스테이션에 우선 순위가 부여됩니다최신 보충 할당량(7 개 주가 2024 년에 업데이트되었습니다).

2. 복잡한 프로젝트를 채택하는 것이 좋습니다BIM 프로젝트 수량 회계오류는 3%이내에 제어 할 수 있습니다.

3.주의를 기울이십시오주택 및 도시 농촌 개발 할당량 부서작업 및 재료 기계의 월간 가격 지수.

위의 구조화 된 데이터 분석을 통해 포장 철거 할당량을 적용하려면 재료 유형, 건설 기술 및 지역 정책과 같은 여러 요인에 대한 포괄적 인 고려가 필요하다는 것을 알 수 있습니다. 엔지니어링 부서의 모든 당사자는 가격 정확도를 보장하기 위해 지식 기반을 정기적으로 업데이트하는 것이 좋습니다.

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